T-Mobile zorgt voor gratis twitteren in trein

NS start in samenwerking met T-Mobile met het aanbieden van gratis internet in de trein. Over drie jaar moet in alle intercity's gesurft kunnen worden. Maar liever niet te uitbundig. Dat kan het systeem nog niet aan.
Geen gedoe meer met speciale kaartjes voor de laptop en dure abonnementen. De treinreiziger kan over drie jaar met zijn computer of telefoon gratis het web op.

Afgelopen week vertrok de eerste internetintercity vanaf station Amsterdam Bijlmer. De komende jaren zal NS iedere intercity tijdens het groot onderhoud uitrusten met de nieuwe dienst.

€ 15 miljoen subsidie
Het surfen is de komende drie jaar gratis dankzij een subsidie van € 15 miljoen van het ministerie van Verkeer en Waterstaat.

Tweede poging
Het is niet de eerste keer dat de NS probeert reizigers van internet te voorzien. In 2006 liep een project met KPN stuk omdat de kosten van het inbouwen van de netwerkapparatuur te hoog waren.
Dit keer tekende T-Mobile voor het project. Het lukt het nu wel om internet in de trein aan te bieden omdat - in tegenstelling tot eerder - gebruik wordt gemaakt van bestaande technologie die zich in de praktijk al heeft bewezen. Dat maakt de uitrol volgens NS goedkoper.

Reizigers kunnen binnenkort hun mail checken, even twitteren of het nieuws lezen. Video bekijken op YouTube of Uitzending Gemist is er niet bij. Dat zou het systeem te veel belasten.
Ook de reiziger die geen laptop of mobiele telefoon bij zich heeft, profiteert van het internet aan boord van de trein. Op schermen in de coupé wil NS de reiziger namelijk op de hoogte houden van vertragingen en spoorwijzigingen. Wat er over drie jaar gebeurt, is nog niet duidelijk. Volgens minister Eurlings stopt de subsidie in ieder geval definitief.

Koopje
Minister Eurlings vindt de subsidie 'een koopje' in vergelijking met alle andere kosten en moeite die worden gedaan om de reiziger de trein in te krijgen. 'Eerder was het beleid er vooral op gericht om de automobilist de auto uit te jagen. Nu proberen we hem juist een klantvriendelijker alternatief te bieden op het spoor. Daar horen ook voorzieningen bij als internet in de trein.'
Nederland is overigens relatief laat met internet op het spoor. In onder meer Frankrijk, Duitsland en Groot-Brittannië bestaat deze dienst al langer.